2个行程开关怎样才互锁呢图片（两个行程开关互锁电路图）

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自动控制加电机求解

1、解决办法 在双重联锁正反转控制电路上添加2个行程开关SQ（如图一红线部分电路所示），即可实现用行程开关自动控制电机正反转。 功能简介 电路图中，SQ1为顺行（正转）行程开关，SQ2为逆行（反转）行程开关，SQ1与SQ2组成互锁行程开关。功能与正反转启动按钮相同。

2、这样同用一对触电是不安全的。如果自动控制跟按钮同时动作会造成短路。如果只是检测的话可以先把220V线拆下，这样就可以了。

3、在双重联锁正反转控制电路上添加2个行程开关KM（如图一红线部分电路所示），即可实现用行程开关自动控制电机正反转。电路图中，KM1为顺行（正转）行程开关，KM2为逆行（反转）行程开关，KM1与KM2组成互锁行程开关。功能与正反转启动按钮相同。整体电路为三重联锁控制电路，具有很好的电气安全性能。

跪求2个限位开关控制电机正反转的接线图

1、在双重联锁正反转控制电路上添加2个行程开关KM（如图一红线部分电路所示），即可实现用行程开关自动控制电机正反转。电路图中，KM1为顺行（正转）行程开关，KM2为逆行（反转）行程开关，KM1与KM2组成互锁行程开关。功能与正反转启动按钮相同。整体电路为三重联锁控制电路，具有很好的电气安全性能。

2、图里的继电器是两个，规格要根据电机电流的大小选择，每个继电器最少要有三组常开触点和一组常闭触点，J1-1是继电器1的一组常开触点，J1-4是继电器1的一组常闭触点。

3、看下面的接线图：SQ1 和SQ2 是电机的2个限位开关，SQ1是原始位置。2个常开接正转，常闭接反转。上面那个带自锁的按钮是启动开关，按下去启动，再按一下就停止。有什么问题可以再问。

4、两个单刀双掷遥控开关，加两个双刀双掷限位开关。电机左侧接正极时，电机向右转。右侧接正极时，电机左转。如图：电机左转，当碰到左侧限位时电机左右都是正极，电机停转，触发遥控开关可以向右转。同理：触发右侧限位开关后，电机也只能左转。

5、通过在正反转控制电路上增加两个行程开关KM，可以实现电机正反转的自动控制。如图一红线部分信蔽神电路所示，这两个行程开关共同构成了一个互锁电路。 在电路中，KM1是顺行（正转）行程开关，KM2是逆行（反转）行程开关。它们的功能与正反转启动按钮相似，但提供了额外的安全保护。

两个行程开关,两个接触器,两个常开点触开关,怎么接线控制电机起停和正...

如图：此图为手动正反转电机启动原理图，左边为主电路，右边为控制部分。稍加改动即为行程开关自动控制。SB3为停止按钮，可接为行程开关1的常闭接点，SB2为启动按钮，可接为行程开关2的常开接点，行程开关的安装位置看你的设备具体情况来定。

行程开关1有信号输出时，线圈KM1通电吸合，KM1常闭触点断开，KM2线圈断电，KM1常开触点闭合，电机通电，同时线圈KM1自保持带电（图的中间部分），使得KM1常开触点保持闭合状态，电机正转。

两个接触器主接点 倒相后连接三相电机 2两个行程开关串联到接触器的辅助接点上 3停止按扭串联在主控制回路上，启动（开关）按扭并联在正反转控制回路上。接好后可以实现按启动按钮电动正转运行。触动行程开关后，反转接触器吸合电机反转，如此往复循环运行。按停止按钮控回路断电电机停止。

按钮开关如果是控制电机的开关，可以接到接触器线圈上控制电机启停。限位保护：两个行程开关安装在需要限位的地方（直线运动要限位，完整的转动不用限位），开关信号连接到有限位要求的电机的接触器上。如果两个电机都有相同的限位点，就同时连到两个电机上。

就是碰到一个行程开关就往回跑，对吗？！首先：启、停按钮是带互锁的，这个肯定没问题！再就是将两个行程开关加自锁功能（可利用中间继电器实现），就是说。只要电机碰到行程开关A，马上就反转接触器工作，直到电机转到行程开关B时，A行程开关断开工作，同时B行程开关自锁，正转接触器工作。

两个交流接触器A、B分别控制电机的正、反转。

用两个行程开关控制一个升降机的自动上下线路怎么接

1、为了控制升降机的自动上下线路，需要使用两个行程开关。 在开启电动机时，行程开关的常开触点会闭合，从而启动电动机运行。 当行程达到设定高度时，另一个行程开关的常开触点会闭合，这时会切断电动机的电源，使电动机停止工作。 为了实现停止功能，可以在电路中增加一个中间继电器。

2、一定要用行程开关常开来停止电动机就需要增加一个中间继电器，通过行程开关常开闭合后接通中间继电器，中间继电器因通电而吸合，使中间继电器的常闭触头断开，从而切断整个电路的电源达到停止的目的。如果没有特别的要求最好还是用行程开关的常闭来停止电动机。

3、上下程回路接线：X1-K先与J2-K并联再与X2-B串联、再与J2线圈串联、再与J1-B串联。两个回路的两端接上控制电源即可。绘图时，绘一个接点把接点的名字写上，再回绘第二个接点...。

4、首先，需要确定，你是采用电动液压机，还是纯粹电动机，如果是前者，两个接触器组成互锁电路，如果是后者就组成电机正反转控制电路。行程开关最高状态一个，最低状态一个。

5、可以根据主控制箱里的线号进行接线，这个总的有4个行程开关，上到位，上极限位，下到位，下极限位。就是串接在接触器控制回路中，到位就停止。

6、行程开关的接线应依据主控制箱中的线号进行，确保正确对应。 通常，220V升降机配备四个行程开关，分别对应上到位、上极限、下到位及下极限位置，它们应串联在接触器的控制回路中。

用2个接触器和两个行程开关控制单相电机自动正反转

首先：启、停按钮是带互锁的，这个肯定没问题！再就是将两个行程开关加自锁功能（可利用中间继电器实现），就是说。只要电机碰到行程开关A，马上就反转接触器工作，直到电机转到行程开关B时，A行程开关断开工作，同时B行程开关自锁，正转接触器工作。

行程开关1有信号输出时，线圈KM1通电吸合，KM1常闭触点断开，KM2线圈断电，KM1常开触点闭合，电机通电，同时线圈KM1自保持带电（图的中间部分），使得KM1常开触点保持闭合状态，电机正转。

如图：此图为手动正反转电机启动原理图，左边为主电路，右边为控制部分。稍加改动即为行程开关自动控制。SB3为停止按钮，可接为行程开关1的常闭接点，SB2为启动按钮，可接为行程开关2的常开接点，行程开关的安装位置看你的设备具体情况来定。

参考附图，时间继电器和行程开关根据控制要求接在控制回路上就可。