调压器输出什么电压（调压器有什么用）
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原地着车能给电瓶充电吗?
原地启动汽车可以给电池充电。介绍如下：只要车辆启动，就可以给蓄电池充电：发电机会在怠速时自动给蓄电池充电。启动成功后，充电电源不仅可以给电池充电，还可以持续使用车上其他负载的电力。怠速时，整流调压器输出的电压基本在13伏以上。
汽车原地怠速能给电瓶充电，一般情况下不会伤车，但不能长时间在这种状态下充电，不然增加积碳的数量。 汽车原地怠速能给电瓶充电，因为汽车原地怠速发动机是处于运转状态的，这时就会带动发电机同时工作能给电瓶充电，他所提供的电压是14V，电流是40A，持续充20分钟到半小时就能给电瓶充到50%左右，能让汽车正常启动。
车子打着火原地不动会充电。其实，只要启动车子之后，就可以给汽车电瓶充电了。一旦汽车被启动，发动机就可以通过皮带给发电机传递动力，发电机就会得到电力，电瓶的电量也会增加。
摩托车的整流调压器输出电压是多少
摩托车在怠速状态下，即原地着车时，能给电瓶充电。这是由于发电机在运转时，会自行对蓄电池进行充电。即便发动机处于低负载状态，整流调压器输出的电压通常也会保持在13伏以上，足以满足电瓶充电的需求，同时还能支持车上其他负载的电力消耗。
一个12V电瓶的正常充电饱和直流电压是12V。若输入交流电压有效值为U，不计算整流二极管的压降，半波整流输出电压为0.45U，36V交流电经半波整流后等于12V直流电压。然后要确定你测量时使用的电压表是交流挡还是直流挡？如果你测的输出电压为空载交流36V，应该是正常的，因为空载会约偏高。
标准是15±0.5V 我觉得2个都是好的。原因如下 摩托车整流器有两种，一种是开关式、一种的短路式。如果在不接电瓶、负载的情况下，开关式空载电压一般在15V，短路式电压一般在6～8V之间。一般来说，开关式是4线的，短路式是5线的，也不排除把短路式做成4线的。
启动成功后的充电功率，除了能给电瓶充电外，还能持续给车上其他负载的耗电使用，怠速时候，整流调压器输出的电压，基本都在13伏以上。
整流器是将发电机的交流电转换成直流电。调压器是用在电压整中，比如把电压稳定在12V或24V左右。是两个不同的设备。整流器（英文：rectifier）是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管，引燃管，固态矽半导体二极 管，汞弧等制成。
单相调压器的使用方法
接线：输入端相线接A端子，零线接X端子；输出端相线接a端子，零线接x端子。注意事项，接通和断开电源之前，需将调节旋钮逆时针旋转到最小位置，以免电感电势作用造成对调压器和所连接设备的损坏。顺时针旋转，输出电压增加；逆时针旋转输出减小。
左边有两个接线柱接进线上接或下接零，右边有两个接线柱接出线上接火下接零。原来零线是公共进线接首尾头，出线接中间抽头和公共头，是自耦的原理。
单相整流调压模块接线方法：人站在调压器前面对着接线端子。左边上面的接输入火线。左边下面一个接输入零线。右边上面一个接线端子是输出火线。
调压器的接线方式包括单相与三相两种。单相调压器的A、X端为输入，a、x端为输出；而三相调压器的A、B、C端作为输入，a、b、c端为输出，O端为星形中性点。在首次使用前需进行绝缘电阻检测，确保安全使用。调压器必须确保良好接地，避免安全隐患。严禁并联使用，以免损坏设备。
其中变压器用于将输入的高电压变换为适合输出负载的低电压。整流器则将变压器输出的交流电转换为直流电。滤波器则用于去除直流电中的脉动成分，以保证输出电压的稳定性。稳压器则根据负载的电流需求，控制输出电压的大小。
