电动车充电器电压低（电动汽车充电12v和24v有什么区别）
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电动车,充电器输出电压太低
电动车充电器输出电压太低是采样电路出问题了，导致充电器按照最小电压输出了。检查一下你的采样电路，一般都有个TL431的芯片，3条腿的，或者看下有没有运放等芯片。查看输出端的滤波电容470UF63V，查看3842是否工作正常，查看变压器脚是否虚焊，是否有虚焊点，再不行查看TL431。
电动车充电器输出电压低可能是由于采样电路出现问题导致的。要解决这个问题，可以先检查一下采样电路中的TL431芯片是否正常工作，以及是否有虚焊点。此外，还可以查看输出端的滤波电容、3842是否正常工作，以及变压器脚是否虚焊。即使充电器输出电压略低，也可以充满电，但充电时间会更长。
更换电池：如果电动车电池老化，会导致电池电压过低，此时可以更换老化的电池，一般可选择到保修期进行更换。更换充电器：如果电动车充电器出现故障，如充电电压过低，此时需要更换充电器。检查充电接口：如果电动车充电接口松动或断裂，会影响充电效果，此时需要重新接插或更换接口线。
电动车充电器输出电压太低是采样电路出问题了，所以充电器按照最小电压输出了，检查一下你的采样电路，一般都有个TL431的芯片，3条腿的，或者看下有没有运放等芯片。
充电器电压太低 如果充电器出现焊接点接触不良，就会导致充电器电压过低，而引起电动车充电不足，从而出现一充电绿灯就一闪一闪的情况。可以选择更换新的充电器。电动车电池老化 电动车电池都有一定的充放电次数，如果使用时间超过了年限，往往会出现电池老化的情况。
电动车充电器输出电压太低什么原因
电动车充电器输出电压低的原因可能是充电器的整流模块不正常，或者充电器电路板上的电子元件有松动或烧坏的地方。因此，需要检查一下这些地方是否存在问题。
电动车充电器输出电压太低是采样电路出问题了，导致充电器按照最小电压输出了。检查一下你的采样电路，一般都有个TL431的芯片，3条腿的，或者看下有没有运放等芯片。查看输出端的滤波电容470UF63V，查看3842是否工作正常，查看变压器脚是否虚焊，是否有虚焊点，再不行查看TL431。
电动车充电器输出电压太低是采样电路出问题了，所以充电器按照最小电压输出了，检查一下你的采样电路，一般都有个TL431的芯片，3条腿的，或者看下有没有运放等芯片。
这是充电器的电容坏了。解决办法很简单。第一步，准备万用表、螺丝刀、电烙铁。第二步，拆开电池盒，用万用表一一测试及格主要电容的电阻。找出跟标注（电容上面都有数值）数值不一样的电容。第三步，去电子市场，购买坏掉的电容同规格的电容。
有一种情况可能是正常的，也就是你测试的输出电压是空载情况下进行测试的，由于电动车充电器，要测试充电是否充满，因此有一个电压比较电路，当你没有插电池，也就没有比较电压，此时输出可以是任意值，所以这个时候可能会出现这种情况。
电动车充电器输出电压低,48v输出只有5v,
1、现在的充电器都用的是开关变压器，一般都是可控硅坏了。
2、电动车充电器输出电压太低是采样电路出问题了，所以充电器按照最小电压输出了，检查一下你的采样电路，一般都有个TL431的芯片，3条腿的，或者看下有没有运放等芯片。电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。
3、可以。如果你是充不进电了，那我的办法是拆开外壳，测量单组3·7V的锂离子电池是否有电，如还有几V电，这说明过放电了，那就用4·2V的锂电池充电器对每单组电池经行充电激活后，就可以正常充电了。
4、一般电动车的电池是铅酸电池，铅酸电池的充电方式是恒压充电，恒压值一般为3~6V/每个电池，如果恒压值太低，电池就充不满，会出现电动车行驶距离短。估计是充电器坏了，店家说的对。2：48V电池数量是48/2=24个单电池，充电恒压值=24*3~6=52~64V。
5、首先，确保充电器是合格的，这一点无需怀疑。对于48V电池而言，当其充满电时，电压应达到59V。在拔掉电源数小时后，电池电压应在52V以上，若低于52V，则可能存在电池故障。值得注意的是，充电器输出的电压实际上是直流脉冲电压。在测量这种直流脉冲电压时，其值通常会比测量纯直流电压时低一些。
