电阻的负载电压（电阻负载的作用）

频道：其他 日期： 浏览：37

本文目录一览：

一个负载电阻,其阻值为10K,流过它的电阻为2mA,求负载两端的电压为多少...

1、=0.002A×10×1000Ω =20V，负载两端的电压为20伏。

2、此类电路最简单的理解方法：先不理会稳压管。当Ui=15V时，R1与R2分压，R2电压是5V。低于稳压管的稳压值，稳压管不会工作，对电路没有影响。输出电压Uo的值由两电阻分压决定，为5V。

3、因为：0.5＝1/（RL＋R0）xRL，故输出电阻R0＝10k欧，若要：0.9＝1/（RL＋R0）xRL，则输出电阻应为R0＝11k欧。

4、不能，但是如果你有两个10K的，做串联是可以的。

5、上拉电阻没有很确定的值，一般看负载的大小，如果只是个LED，那么470R-7k就可以了，不宜太小，这会使芯片发热。

6、第一条刻度线是电阻值指示，最左端是无穷大，右端为零，当中刻度不均匀。电阻档有R×1，R×R×100、R×1K、R×10K各档，分别说明刻度的指示再要乘上的倍数，才得到实际的电阻值（单位为欧姆）。例如用R×100档测一电阻，指针指示为“10”，那么它的电阻值为10×100=1000，即1K。

电阻与电压的关系

1、电压和电阻的数学关系式式是：R=U/I。（电阻=电压/电流）在同一电路中，通过某段导体的电流跟这段导体两端的电压成正比，跟这段导体的电阻成反比。该定律是由德国物理学家乔治·西蒙·欧姆1826年4月发表的《金属导电定律的测定》论文提出的。电阻表示导体对电流阻碍作用的大小。

2、电压和电阻的数学关系式是：R=U/I，即电阻=电压/电流。在物理学中，电阻表示导体对电流阻碍作用的大小。在温度一定的情况下，导体电阻的大小是由导体本身的材料、长度、横截面积决定的。与是否接入电路、外加电压及通过电流的大小等因素均无关。电阻在电路中的限流作用。

3、电阻与电压的关系：根据欧姆定律，电阻与电压成正比。一个固定电阻的阻值是恒定的，它取决于电阻材料和其尺寸。电阻能够承受电压，但本身不产生电压。电压是由电源提供的，当电源、电阻和导线形成闭合回路时，电流开始流动。电流通过电阻时，电阻两端才会出现电压。

4、电阻，电压，电流三者之间的关系就是欧姆定律I=U/R，或者U=I*R。用文字来表达就是回路中的电流大小和回路的电动势之和（即电压）成正比，和回路总电阻成反比。

5、电阻与电压和电流之间有以下关系： 欧姆定律：根据欧姆定律，电阻R等于电压V与电流I之间的比值，即R = V / I。这意味着电阻与电压成正比，与电流成反比。 电压和电流的关系：根据欧姆定律，当保持电阻不变时，如果电压增加，电流也会增加；如果电压减小，电流也会减小。

6、电阻与电压的关系：欧母定律。一个定值电阻的阻值是不可以改变的。这个电阻元件本身的特性，只与电阻元件本身有关。电阻能够承担电压，但不能产生电压。电压是由电源产生的。电源，电阻元件与导线组成的闭合电路，就会产生电流。当电流通过电阻元件时，电阻元件才有了电压。

纯电阻负载,感性负载和容性负载有何区别

1、纯电阻负载，感性负载和容性负载的区别是特性不同、电压与电流关系不同、概念不同。特性不同：纯电阻负载对直流电、交流电产生的功率是一样的，比如发热盘的电阻丝是一条直线型的，那么产生热量多少与直流电，还是交流电是无关的。

2、什么是负载、什么是容性负载、什么是感性负载和阻性负载，什么是负载电阻。本视频对这几个问题结合电路进行详细讲解。

3、在电路设计中，纯感性负载如电感，如电动机和变压器，电流不能突变，而纯容性负载如补偿电容，通常用于补偿电路中的感性电流。实际电器很少是纯感性或纯容性的，因为它们往往包含电阻性、感性和容性成分。例如，电机和大部分日光灯可能带有感性负载，而部分日光灯则是容性负载。

4、感性负载：感性负载则截然不同，其负载电流会滞后于负载电压一个相位差。这类负载主要利用电磁感应原理进行工作，如变压器、电动机、压缩机和继电器等。它们在运作过程中除了消耗有功功率外，还会消耗无功功率。容性负载：容性负载的特点在于其负载电流超前于负载电压一个相位差。一个典型的例子就是补偿电容。

5、包括有功和无功功率的综合。阻性负载如灯泡和电炉，电流与电压同步；感性负载如电动机，电流滞后于电压，需要较大的启动电流；容性负载如荧光灯，电流超前电压，有助于提高功率因数。在实际应用中，补偿电路通常使用电容器来补偿感性负载，因为它们更常见，如电动机和变压器。

分压电阻带负载电阻电压计算

V的电压需要由负载电流计算。如果没负载，你只需要计算前面的分压即可。这种电路，相当于电压源串入电阻。而电阻上的压降则取决于输出电流。V =3-IR R是你的分压电路等效电阻。

分压输出电压=电阻R2X电流=2000X0.0016667=3333V 两个公式合并就得出图上的公式：分压输出电压=Vs X R2/（R1+R2）开关接通时：公式其实是一样的，开关接通时只不过R2与RL并联，并联后相当于变成了一个阻值小了一点的电阻，计算时先将两个并联电阻算出阻值后再代入第一个公式计算就行了。

负载阻值稳定，电源无内阻） 则电路工作电流为：5V/（20Ω+30Ω）=0.1A； 串联电阻分压：0.1A*20Ω=2V 负载分压：0.1A*30Ω=3V（或：5V-2V=3V） 也可以这样计算： 串联电阻分压：5V*[20Ω/（20Ω+30Ω）]=2V 即电阻分压等于电源电压乘以其阻值占电路总阻值的百分比。

电压一定时,电阻大的负载不是大负载?

1、不对。负载指功率，安你说的这个公式应该为：P=UI=RI*I，如果电压一定，负载越大，则电流越大，则电阻越小。

2、通常变压器的负载都是并联连接，负载越多电阻就越小，电流就越大，R=U/I，电压不变电阻越小电流就越大。P=UI，电压不变电流增大后功率也随之增大。如果负载是串联就不一样了，负载越多电阻就越大（R=R1+R2+R3+...），电流就越越小，R=U/I，电压不变电阻越大电流就越小。

3、你问题 命题错误了。要使负载电阻获得的信号大一些，放大电路的输出电阻就应该 小！！输出阻抗越小越好，如你图片的等效电路，Ro、Rl 与Vo是个环路，当Ro 小的时候，负载Rl 就可以得到vo的更多分压。

关键词：电阻的负载电压