保险丝两端电压（保险丝两端电压是多少）

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16款卡罗拉保险丝两端电压

款卡罗拉保险丝两端电压是220v。16款卡罗拉保险丝两端电压是标准电压，也就是220v，如果触碰可能会发生触电的危险，所以，一定要把车关闭启动，等一两分钟再去触碰。

【太平洋汽车网】16年丰田卡罗拉雷达保险丝位于仪表板底部的保险丝盒。保险丝为17号10A的保险丝。位于仪表板底部的保险丝盒。卡罗拉是有两个保险丝盒的，另一个位于发动机舱。如果出现保险丝烧坏等情况，又麻烦与购买，可以在发动机舱的保险丝内找到备用的保险丝。

接着使用测电笔，对保险丝进行测试。两端的触点一个亮灯，另一个没反应，则该保险丝很有可能损毁。用专用工具取出坏掉的保险丝，将新的保险丝重新接回。丰田卡罗拉点烟器使用方法 点烟器在车中控盘下方，外表面有一根烟的logo（或电压值）。

...若端线(相线)上的一根保险丝熔断,则保险丝两端的电压为

三相四线制电路，为变压器到用户端的低压配电线路，当某一根保险断了，这保险两端的电压为220V（为某一相线与零线间的电压）。如果为三相三线制电路中，某一保险断了，保险间的电压为线电压380V。

具体电压和负载连接形式有关，如果负载接的是星形接法，就是使用零线，那么保险丝两端电压为220伏，因为两端电压等于相电压。如果负载接的是三角形接法，根据矢量法，电压等于380sin60°=321伏。

直接使用电能工作的器件，各个用电器应并联接入电路，既保证了用电器之间互不影响，又使用电器两端的电压均为220V，在保险丝后。电灯接入电路时灯座两个接线柱一个接零线、一个接火线，控制电灯的电键，一定要安装在灯座与火线的连线上，不允许放在用电器和零线之间，这也是为了安全。

家庭电路一般由两根进户线（也叫电源线）、电能表、闸刀开关（现一般为空气开关）漏电保护器、保险设备（空气开关等其他类型符合标准的熔断器）、用电器、插座、导线、开关等组成（大多为并联，少数情况串联）。

因为铜丝的电阻小，产生的热量少，且铜的熔点高，不易熔断。h. 应用举例：☆某家庭需要使用10A保险丝，可只有5A 和15A 保险丝。2如何分别来代替使用：①可用两根5A保险丝并起来代用；②可将15A保险丝用刀轻切一小口使剩余部分截面积和10A保险丝截面积相同。

...诺端线上的一根保险丝断了,这保险丝两端的电压为多少,为什么_百度知...

那是tvs压敏电阻，用来抑制电网浪涌电压（比220高很多的电压），防止后续电路原件被破坏。你这个好像被击穿了，电源初级可能有问题，最好不要再通电试。

熔断器熔丝误断 熔断器额定断开容量小，其下限值小于被保护系统的三相短路容量，保险丝误熔断。如果重复发生，常常是因为熔丝选择得过小或与下一级熔丝容量配合不当，发生越级误断熔断。这类事故，可能是因为换用大容量的变压器后，未随之更换大容量的保险丝所致。

电压过低：如果当地电源电压经常处于较低的状态，应选用质量可靠的电源稳压来使用。同时，建议家用电器较多的家庭，采用专用电源供电。电压过高：如果电压高于单相正常电压220v的10%，即高于198v，空调器中的制冷压缩机就难以启动起来。

若冰柜不通电，首先应检查电源线是否松脱，确认电源插头是否已正确插入插座，解决了电源问题，冰柜通常可以恢复正常使用。 如果冰柜的压缩机电机组烧毁，可能是因为保险丝被熔断。此时，更换新的保险丝通常可以解决问题。 冰柜控制电机可能出现故障，如触头过热、烧毁或磨损。

你把变压器所有次级绕组都断开，如果依然烧保险，则说明变压器损坏，应该是初级绕组出问题了，反之，就检查次级绕组的负载。

保险丝两端电压为0,表示线路没有供电对吗

1、是。当使用万用表的直流电压档测量车辆上的保险丝两端电压为0伏时，表示此时线路没有供电，因此是对的。保险丝（fuse）也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为熔断体（fuse-link）。其主要是起过载保护作用。

2、断路之后灯泡两端的电压为电源的电压，测到的电压也就是电源的电动势。由于断路是没有电流流通的回路，所以回路中的电流表示数为0。

3、保险丝是一种电路保护元件，用于在电路发生短路或过载时切断电路，避免设备遭受电流冲击。若保险丝的电阻为零，表明它已烧毁，电路已被切断。此时，应遵循以下步骤进行检查和更换：首先，关闭电源，拔出保险丝，并使用万用表或电子测试仪测量其电阻值，若显示为零欧姆，则证明保险丝已损坏。

4、当设备正常工作时，保险丝没有熔断时，保险丝FU两端的电压为零。并联到保险丝两端的发光二极管不发光，当保险丝被熔断后，接在FU两端的发光二极管被电亮，指示该处的保险丝已被熔断。

5、因某种原因，例如故障）直接连接到一起，因为导线的电阻很小，就会引起很大电流，不采取保护措施（例如串接保险丝）就会导致电线着火。两根导线直接连接就是一根导线，在一不太长的一段导线上，由于导线的电阻极小，上面不会产生电压降，所以测不出电压来，也就是电压（近似）为零。

6、那就是有了，所以在这了，电流是变量，AB上不同的是因为电阻不同，电流的不同。『现实情况』生活一旦出现这样的短路情况，保险丝就断了，闭路条件被打破，就不会有电流出现了。电阻是物体属性，固然存在，电压在闭合电路中才有体现。

豆浆机的保险丝坏了,连接电源用万用表测量出两端有电压,是220v,为什么...

这个是正常的，当开关闭合后，保险丝烧断，测量保险丝两端肯定是有220V电压的，这说明豆浆机没有坏。保险丝断开后，就是两根导线了。如果没有烧断，就是一要导线，是测量不到电压的。

根据你说的现象，多半是你的豆浆机内部电路有短路。豆浆机在插上电源插头时，只有控制电路工作，电机是不工作的，所以说电机启动电流大造成烧保险有些牵强。你可以将豆浆机的上盖打开，查看有无明显的烧痕，有万用表的话可以逐级检查。发现故障点后做相应处理，应该不难解决。

将万用表调至电阻测量档位，这是为了能够准确地检测电机线圈的电阻值。 用万用表的两根表笔分别连接到电机线圈的两端，即电源插头的两脚。 观察万用表的显示屏，读取线圈电阻的数值。如果电机正常，线圈电阻应该在一个预期的范围内。

要检测豆浆机上的永磁直流电机是否损坏，一种常用的方法是测量电机线圈的电阻值或线圈与外壳之间的电阻。 电机线圈通常由漆包线绕制而成，这种线具有特定的电阻值。如果电机损坏，线圈的绝缘漆可能消失，导致铜丝之间短路，使得电阻值接近于零。

两根表棒分别搭在电源插头（就等于是马达线圈的两端）上，读取表的电阻值。同样，正常情况下，线圈与电机外壳之间应该是绝缘的，即电阻应无穷大。若烧坏了，则外壳与线圈之间可能发生短路，电阻变小。检测方法是，万用表调至电阻档，任一根表棒搭在插头上，另一根表棒搭在外壳上，读取表的电阻值。

电机绕组属感性部件，你测量结果只是它的直流电阻，18点几欧是正常的，电机绕组都是如此。其对电无的抵抗，来自于运行时绕组（电感）产生的感生电动势。

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